Lorsque vous adoptez certains petits gestes au bon moment vous avez la possibilité de veillez-vous même à l’entretien de votre moto. Cela peut se faire par exemple lorsque vous en faites le nettoyage grâce à des conseils de cafe racer. Ou vous pouvez aussi lui dédier quelques heures au cours desquelles vous allez passer en revue quelques compartiments de l’engin. Voici ce qu’il en est.
Comment contrôler sa transmission
Sommaire
Si la dent de la couronne qui supporte la chaine est un peu à découvert, pensez à faire resserrer la transmission. Si la dent est trop à découvert, la seule chose logique à faire dans ce cas, c’est de changer la chaîne.
Ce sera aussi l’occasion de procéder à la vérification de la couronne qui peut présenter des défauts à peine perceptible. Le but c’est de vérifier s’il y a des jeux sur la couronne en la bougeant de travers. Procéder vous-même à ses vérifications vous permet de gagner du temps.
Qu’en est-il de la suspension ?
La vérification de la suspension d’une moto bmw cafe racer se passe de la manière suivante. La roue arrière doit être décollée du sol. Pour cela, vous pouvez mettre la moto sur la béquille centrale, ou vous pouvez la basculer sur le côté en vous faisant aider.
Maintenant vous saisissez la roue puis vous la tirez vers le haut. La suspension doit être parfaitement fixe et ne présenter aucun jeu. Dans le cas contraire faites une révision. Votre sécurité en dépend.
Vérifier les fuites d’huiles
Si on convient tous de ce que l’huile est indispensable au fonctionnement de la moto, il faut aussi reconnaître qu’elle ne devrait pas se retrouver partout. L’une des parties de la moto qui ne doit pas être exposée à l’huile, ce sont les freins. Vous allez donc, à l’aide d’un papier absorbant vérifier s’il n’y a pas des fuites, notamment sur la fourche de la moto. S’il y a des fuites d’huile, faites changer votre joint.
La vérification de l’embrayage et des freins
A ce niveau, l’opération consiste à vérifier si les systèmes de freinage et d’embrayage fonctionnent bien. Il peut arriver que les câbles se durcissent. Si vous possédez la bonne technique, vous pouvez démonter le frein ou l’embrayage afin d’huiler les parties concernées. Dans le cas contraire, allez voir un professionnel.
Voir sous le siège
Certes cachée, mais très exposée à la poussière, comme les pots d’échappement moto, le compartiment sous le siège contient pas mal de câbles essentiels. Ne manquez pas d’y jeter un coup d’œil. Il s’agira de vérifier si les connexions n’ont pas été endommagées afin d’y remédier à temps.
En conclusion
Nous remarquons donc que ce ne sera pas seulement le mécanicien qui sera capable de déceler les petits disfonctionnements qui peuvent porter atteinte au fonctionnement de votre engin. L’entretien de votre moto passe d’abord par vous. Le comprendre, c’est gagner du temps, mais aussi faire des économies.